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製品情報
Surfam GT-H / SFクッション / Yレイヤー / GT-B / GT-F
GT-H
高新規合成カラーゴムを使用したカラーゴム舗装の定番タイプ
遮熱性ゴム仕様も新たに加わりました
特徴
- GT-Hはカラーチップとウレタンバインダーで構成される透水型弾性舗装材で、意匠、高級感、高耐久性を必要とするところに適します。
- 適度な空隙がある弾性舗装なので、ジョギング走行に適した快適な走行感が得られます。
- 基材としてカラーチップを使用してるので、磨耗しても外観がほとんど変わりません。
- ウレタンバインダーの配合技術に裏付けられた優れた耐久性があります。
- 工事工程が簡便化されているので、施工・補修が容易です。
- より色の均一性、耐候性を持たせるためにトップコート仕様にも対応します。(GT-Hプラス)
- 夏季の路面温度を気に掛ける場合は、遮熱性カラーゴムにも対応できます。
仕様等
- カラーゴムチップ舗装 (透水タイプ)
- トップコート仕上対応 : GT-Hプラス <ヒートバリヤーHE可能>
- 標準色 : レンガ、グリーン、ブラウン、ブルー
- 標準厚み : 10mm、15mm
SFクッション
舗装強度よりも軟らかさ(緩衝性)を第一に考えた透水性弾性舗装
舗装面での落下衝撃を減少します
特徴
- 下層に空隙の大きい骨材を使用し、表層をカラーチップ等で彩ることにより、落下衝撃を減少させる製品です(積層舗装) 。
- 衝撃吸収性(クッション性)に優れ、軟らかい歩行感・安全性を実現します。また厚みがあっても開粒度なので水が溜まりにくい構造です。
- 衝撃緩和床材の緩衝性能指標【臨界高さ】に対応可能です。(G-max 、 HIC)
- 表層カラーゴムチップは耐磨耗性に優れているので、長期間にわたりきれいな外観・性能を持続します。
- クッションゴム層を厚くし、砕石層に直接施工もできます。
- 表面舗装タイプ(断面図カラーチップ層)は他のタイプも選択できます。
仕様等
- ゴムチップウレタン積層舗装 (透水タイプ)
- 標準色 : レンガ、グリーン、ブラウン、ブルー
- 標準厚み : 30mm〜 落下高さ設計により選択(砕石下地:40mm〜)
Yレイヤー
天然石を使用することにより環境とマッチした景観が得られる透水性舗装
特徴
- ゴムチップ自然石の組み合せにより、多彩なバレエ-ション模様が得られます。
- 適度の弾力性で快適な歩行感が得られます。
- 透水タイプなので水溜りができにくく、歩行者に優しい舗装材です。
- Yレイヤー層を厚くし、砕石下地に直接施工もできます。
- 自然石の種類によっては自然な落ち着いた感触が得られます。
- 標準仕様ではクリアトップコート仕上げになります。
仕様等
- 天然石ゴムチップ混合舗装 (透水タイプ)
- クリアトップコート仕上
- 標準厚み : 10mm
GT-B / GT-F
リサイクル黒ゴムを着色使用したカラーゴム舗装のリーズナブルタイプ
GT-BとGT-Fではゴム骨材の形状が違います
特徴
- GT-Bはリサイクルゴムチップと着色ウレタンバインダーで構成される透水型弾性舗装材の普及タイプです。
- GT-Fはファイバー状リサイクルゴムと着色ウレタンバインダーで構成される透水型弾性舗装材で、比較的軟らかい歩行感、走行感が得られます。
- ウレタンバインダーの配合技術に裏付けられた優れた耐久性があります。
- 工事工程が簡便化されているので、施工・補修が容易です。
- 表面にトップコートを吹付けることにより簡単にリニューアルができます。
- より色の均一性、耐候性を持たせるためにトップコート仕様にも対応します。(GT-Bプラス , GT-Fプラス)
仕様等
- 着色ゴムチップ舗装 (透水タイプ)
- トップコート仕上対応 : GT-Bプラス , GT-Fプラス <ヒートバリヤーHE可能>
- 標準色 : レンガ、グリーン、ブラウン、ブラック
- 標準厚み : 10mm、15mm